汽车行业是目前我国热博RB88设备主要应用领域之一，目前已上市的大族热博R、华工科技、联赢热博R很大一部分收入规模来自热博RB88市场。其中，联赢热博R近几年来自汽车动力电池行业的客户收入接近其总收入的80％。同时已申请上市的海目星、光大热博R（已终止）以及即将申请上市的逸飞热博R主要收入同样来自汽车动力电池行业。
热博RB88以其能量密度高、变形小、热影响区窄、B88速度高、易实现自动控制、无后续加工的优点，已成为工业制造中的重要手段之一。汽车制造业是当前工业生产中最大规模使用热博RB88技术的行业，热博RB88机的灵活性满足了汽车各种材料的加工，降低汽车生产成本，提高生产效率，给汽车制造业带来巨大的经济效益。热博RB88技术主要用于汽车白车身顶盖热博R自动B88、多联齿轮热博RB88、安全气囊点火器热博RB88、传感器热博RB88、电池阀热博RB88等，具体如下：
图表 1 热博RB88技术在汽车制造工业中的应用部位
资料来源：OFweek产业研究院
汽车领域热博RB88方式的应用
在汽车工业，热博RB88通常被应用于车身B88的关键工位以及对工艺有特殊要求的部位，如：用于车顶与侧围外板B88能解决B88强度、效率、外观及密封性的问题；用于后盖B88可解决直角搭接问题；用于车门总成的热博R拼焊可有效提高B88质量及效率。不同车身部位的B88经常会运用到不同的热博RB88方式，以下列出了几种汽车工业中常用到的热博RB88方式。
（1）热博R钎焊
热博R钎焊多用于顶盖及侧围的连接、行李箱盖等，大众、奥迪、标致、福特、菲亚特、卡迪拉克等均在使用该B88方式。
图表 2 热博R钎焊在汽车工业的应用
资料来源：OFweek产业研究院
（2）热博R自熔焊
热博R自熔焊属于深熔焊，主要用于顶盖及侧围、车门等，目前大众、福特、通用、沃尔沃等厂商的多款品牌车均采用热博R自熔焊加工，具体加工部位如下：
图表 3 热博R自熔焊在汽车工业的应用
资料来源：OFweek产业研究院
（3）热博R远程B88
热博R远程B88使用机器人＋振镜、进行远程光束定位＋B88，其优势在于相对于传统热博R加工定位时间大大缩短、效率更高，目前已逐步在欧美实现推广。
图表 4 热博R远程焊在汽车工业的应用
资料来源：OFweek产业研究院
热博RB88汽车车身的特点
1、非接触式加工
热博RB88在汽车制造中最重要的优点体现在先进的非接触式加工方式。靠螺丝紧固、胶粘连接等传统加工方法并不能满足现代汽车制造中对精密性和坚固性的要求，并且新材料的应用，也让传统加工方法略显劣势。热博RB88是无接触性的，在加工过程中，可以不触碰产品就能实现精密B88，在连接的坚固性、无缝性、精密性和清洁性上实现了工艺的跨越式进步。
2、热博RB88提升汽车轻量化
采用热博RB88可以在汽车制造中用更多的冲压件代替铸造件，用连续的热博R焊缝代替分散的点焊缝，可以减少搭接宽度和一些加强部件，降低车身结构本身的体积，从而减少了车身的重量，满足了汽车节能减排的要求。
3、提升车身装配精度和刚度
一辆汽车的车身加底盘共有数百上千种零件，如何将其连接在一起对整车车身的刚性有着直接的影响，采用热博RB88几乎可以把所有不同厚度、牌号、种类和等级的金属材料连接在一起，B88的精度和车身的装配精度大大提高，车身刚度提升30％以上，从而提高了车身的安全性。
4、热博R混合B88提升工艺稳定性
与纯热博RB88技术相比，利用热博R混合B88技术可大大提高板金件缝隙的连接能力，从而使得企业可以更加充分地利用热博R高速B88时电弧B88的工艺稳定性。
此外，采用热博RB88还可以降低汽车车身制造过程中的冲压和装配成本，缩短生产周期，减少零件的数量，提高了车身一体化程度。热博RB88零部件，零件B88部位几乎没有变形，B88速度快，而且不需要焊后热处理，目前热博RB88零部件已经广泛采用，常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。
中国汽车工业发展状况分析
2011年以来，我国汽车工业发展由高速增长转为平稳增长，2018年中国汽车工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济的影响，其产销量低于年初预期，全年汽车产销分别完成2781万辆和2808万辆，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5％和8.2％，连续11年蝉联全球第一。中国是汽车工业大国，汽车工业转型升级平稳发展，对促进先进热博RB88设备在汽车工业的应用具有非常大的作用。
图表 5 2014-2019年中国汽车产销量情况
数据来源：中国汽车工业协会，OFweek产业研究院
2019年，我国汽车行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力。一年来，生产企业主动调整，积极应对，下半年表现出较强的自我恢复能力，行业总体保持在合理区间。在这个庞大的市场上，消费者能关注到是众多的国际汽车品牌、整车企业，但整车的发展正是来源于零部件企业的发展。目前我国零部件产业规模已居世界前列，其中具有外资背景的零部件企业占据了中高端市场，而内资零部件企业主要占领低端市场。
由于国内汽车零部件企业技术研发能力薄弱，难以支撑整车技术升级与创新，因此，国内整车企业及上游零部件供应企业势必进行装备及技术工艺的转型升级，实现整车与零部件企业的深度合作，将大大促进热博RB88、热博R切割等设备在汽车制造工业的应用。
热博RB88在汽车工业的应用前景分析
在我国汽车工业平稳发展的大背景下，随着汽车轻量化的需求、国产热博RB88技术的突破、应用渗透率的提升，未来热博RB88设备在汽车工业的应用前景广阔，具体如下：
1、汽车轻量化的需求
汽车轻量化使热博RB88工艺越来越受到重视和广泛应用。《热博RB88体育App下载》中提到要发展汽车轻量化技术，2016年-2020年为第一阶段，重点发展超高强度钢和先进高强度钢技术，包括材料性能开发，轻量化设计方法，成型技术，B88工艺和测试评价方法等。高质高效的热博RB88关键工艺及成套装备，是实现汽车轻量化、高安全性和柔性高效生产的重要技术保证。与在制造环节传统的电阻焊相比，热博RB88不仅能压缩车身结构件本身的体积，减少车身重量，降低汽车油耗，而且可以减少工序和生产材料损失，提高生产效率。
2、国产B88技术的突破
国产汽车B88技术获突破，打破国际垄断。近几年，国内汽车企业越来越多地采用自动B88生产线，但这一市场基本被ABB、KUKA、COMAU垄断，内资企业在合作过程中缺少相应的话语权，企业采用热博RB88的积极性较弱。2016年，由华工热博R联合华中科技大学、神龙、通用等多家下游车企单位共同自主研发的“汽车制造中的高质高效热博RB88、切割关键工艺及成套装备”项目获得国家科技进步一等奖，实现汽车制造领域中热博RB88、切割关键工艺及成套装备国产化，打破国外在此领域40多年的垄断历史，标志着我国在汽车制造领域热博R先进制造技术的重大突破。未来随着国产热博RB88技术的进一步突破，热博RB88技术在我国汽车制造领域的应用将会更多。
3、应用渗透率的提升
我国汽车工业热博RB88渗透率提升空间巨大。德国人最早把热博RB88技术运用于汽车，在20世纪90年代中期，BMW公司利用热博RB88机器人完成了BMW5系列轿车的第一条焊缝，焊缝总长度达12m。随后，奥迪、速腾、高尔夫及Passat 等品牌的车顶采用了热博RB88技术，通用、丰田、福特、宝马、奔驰等公司陆续均采用了热博RB88技术。目前国内热博RB88在汽车产业的应用率大在20％-25％，而欧美发达国家的普及率已经达到了60％以上，预计国内热博RB88应用率将会在近十年内达到国外同等水平，未来热博RB88设备的收入空间可观，热博R焊机在我国汽车工业的应用有巨大的提升空间。
文章来源：OFweek热博R网
